Perché una barca rolla? Il ruolo del metacentro spiegato in modo semplice
Perché alcune barche rollano di più? Il segreto è nel metacentro C’è una cosa che…
Trim Motore Fuoribordo: Come Regolarlo Perfettamente (Mare Calmo, Onda di Prua e di Poppa)
Il trim del fuoribordo: l’arte invisibile che cambia tutto C’è una cosa che separa chi guida una…
Vento in Poppa: perché NON è un buon augurio (e perché la barca a vela va più lenta e diventa pericolosa)
Perché “vento in poppa” NON è un bell’augurio (e perché in poppa vai più piano)…
“Non chiamarli Accessori: 10 Oggetti salvavita che ogni Armatore dovrebbe avere (e dove usarli)
Il Kit di Sopravvivenza “Anti-Panico”: 10 oggetti per non farsi rovinare la crociera Le dotazioni…
Sentire la barca a motore: perché guardare gli strumenti non basta
Sentire la barca anche a motore: smetti di guardare gli strumenti A vela tutti parlano…
Strumenti indispensabili in barca: cosa serve davvero e cosa evitare
Strumenti indispensabili in barca: cosa serve davvero (e cosa è solo apparenza) Oggi una…
Navigazione a motore: come ridurre i consumi e migliorare assetto e sicurezza
Navigazione a motore fatta bene: assetto, consumi e sicurezza La navigazione a motore è spesso…
Cosa significa davvero sentire la barca a vela (e perché ti fa andare più veloce subito)
⚓️ Cosa significa davvero “sentire la barca” (e perché cambia tutto) Scopri cosa significa davvero sentire…
10 errori che ti fanno andare piano in barca a vela (anche se pensi di andare forte)
🚩 10 errori che ti fanno andare piano in barca a vela (anche se…
Perché a bordo nascono conflitti: guida pratica per gestire l’equipaggio
La psicologia dell’equipaggio: perché a bordo nascono conflitti (e come evitarli) In barca succede una…
Come funziona il timone di una barca: la spiegazione semplice (ma scientifica)
La fisica del timone: perché funziona davvero (e come usarlo meglio) C’è un equivoco…
Windex in testa d’albero: come usarlo davvero (e perché non devi guardarlo sempre)
Il Windex non è un giocattolo: come usarlo davvero (e smettere di fissarlo) C’è una…
Patente nautica senza esame 2026: come ottenerla entro 12 miglia
🚨 Patente nautica senza esame: il nuovo decreto che cambia tutto. C’è una notizia che,…
Perché il rosso è a sinistra? La vera storia delle luci di via (rosso e verde) spiegata semplice
Rosso a Sinistra: Perché le Luci di Via sono nate proprio così? Se vi è…
Strambata e Abbattuta: differenza reale o mito moderno della vela?
La questione è una delle più classiche “dispute da banchina”. La risposta breve è: la distinzione…
Strambata Perfetta: la Guida Tecnica per Domare il Boma senza Paura
La Fisica della Strambata: come non aver paura (e non rompere nulla) Diciamoci la verità:…
Pilota Automatico in Barca: Come Usarlo Davvero (Errori da Evitare e Consigli Pratici)
Pilota automatico: come usarlo davvero (e quando NON usarlo) Il miglior alleato a bordo… o…
Centro Velico e Centro di Deriva: il Segreto dell’Equilibrio di una Barca a Vela
Centro Velico e Centro di Deriva: il segreto dell’equilibrio di una barca a vela Chi…
Punto di Scotta del Genoa: la Guida Completa (Trucchi e Segreti che Fanno Davvero la Differenza)
Come regolare il punto di scotta del genoa (o del fiocco): teoria, pratica e regolazione…
Previsioni Meteo in Barca: Quanto Sono Affidabili Davvero? La Guida Completa per Chi Naviga
Previsioni Meteo in Barca: Quanto Sono Affidabili? Come Leggerle (davvero) Prima di Salpare Chi naviga…
Come Navigare di Notte in Barca: Guida Completa alla Navigazione Notturna
Navigare di notte: fascino, tecnica e rispetto del mare C’è un momento, durante una navigazione…
Crociera in Barca di una Settimana nelle Isole Italiane: Come Pianificarla Davvero (Consigli di un Istruttore di Vela)
Crociera di una settimana nelle isole italiane: come pianificarla davvero (senza stress) Una settimana di…
Mayday VHF: come fare correttamente una chiamata di soccorso in mare (guida completa)
Mayday in VHF: come effettuare correttamente una chiamata di soccorso in mare In mare ci…
Come usare il carrello della randa: guida semplice alla regolazione del trasto
Il carrello della randa: quel piccolo dettaglio che cambia davvero la vela Chi inizia a…
Coltello a bordo: cosa cambia con il nuovo Decreto Sicurezza per chi va in barca
A bordo il coltello non è un’arma. È uno strumento di lavoro. Serve per tagliare…
AIS in Barca: cos’è davvero e perché può fare la differenza
Chi naviga oggi ha strumenti che fino a pochi anni fa erano riservati alle navi…
Lossodromia e Ortodromia: capire davvero le rotte sulla Terra sferica
Quando iniziamo a studiare la navigazione, uno dei concetti che crea più confusione è la…
Perché conseguire il titolo GMDSS SRC, non è burocrazia; è sicurezza reale
Chi va per mare lo sa: ci sono strumenti che consideriamo “di bordo” e altri…
Il tempo del mare al polso: perché il Mühle-Glashütte 29er accompagna la mia vita in navigazione
Ma quanto mi fa impazzire quella scritta Nautische Instrumente sul quadrante! Il tempo non è solo un…
Deviazione magnetica: cos’è davvero e perché non possiamo ignorarla
Quando parliamo di orientamento in mare, molti allievi fanno confusione tra declinazione magnetica e deviazione magnetica. La prima…
Aqua Map: un supporto moderno e affidabile per la navigazione
Durante i nostri corsi in mare testiamo continuamente strumenti utili alla navigazione reale, non soluzioni…
I tatuaggi dei marinai: segni sulla pelle, storie nell’anima
Chi va per mare lo sa: l’oceano lascia tracce profonde. Alcun segni li portiamo negli…
PLB Fast Find 220: sicurezza personale quando resti solo con il mare
Se vai per mare da un po’ di anni, prima o poi capisci una cosa:…
🧭 La bussola non mente: il mistero della declinazione magnetica spiegato semplice
Quando siamo a bordo e diamo uno sguardo alla bussola, ci fidiamo di quell’ago che…
Icom IC-M94D: la radio portatile che porto con me quando la sicurezza viene prima di tutto
In mare non servono gadget: servono strumenti affidabili. Durante i corsi insisto sempre su una…
Il multitool a bordo: il piccolo alleato indispensabile dopo una vita di navigazione
Nel corso di cinquant’anni di mare impari una verità semplice: a bordo non vince chi…
Nuove dotazioni di sicurezza: tutte le novità sulla zattera
Finalmente se ne razionalizza la presenza a bordo Con l’estate 2026 entrano nel vivo le…