Navigazione a motore fatta bene: assetto, consumi e sicurezza La navigazione a motore è spesso considerata “la parte facile”. Accendi, metti marcia, vai. Ed è proprio qui che nasce il problema. Perché andare a motore lo sanno fare tutti. Ma farlo bene, in modo efficiente e sicuro, è tutta un’altra storia. E la differenza non è…
Power Boat: perché imparare davvero a condurre un gommone cambia il modo di vivere il mare Molte persone iniziano a navigare pensando che guidare un gommone sia qualcosa di intuitivo: accelerare, sterzare e seguire una rotta. In realtà, dopo le prime uscite, ci si rende conto che il mare richiede sensibilità, metodo e capacità di…
🚩 10 errori che ti fanno andare piano in barca a vela (anche se pensi di andare forte) C’è una cosa che molti velisti non vogliono sentirsi dire: andare piano non è quasi mai colpa della barca. È quasi sempre colpa di come la si conduce. Non serve avere vele nuove, strumenti perfetti o…
Rosso a Sinistra: Perché le Luci di Via sono nate proprio così? Se vi è mai capitato di navigare di notte, sapete che quelle due lucine – rossa a sinistra e verde a dritta – sono le uniche bussole di sicurezza in un mare d’inchiostro. Ma vi siete mai chiesti perché il rosso non sta a destra? O perché…
La questione è una delle più classiche “dispute da banchina”. La risposta breve è: la distinzione è un’invenzione didattica moderna, utile a fini pedagogici ma priva di un reale fondamento storico-etimologico rigoroso. In mare, per secoli, i due termini sono stati usati come sinonimi, con sfumature regionali o tecniche legate al tipo di imbarcazione. 1. Le…
Pilota automatico: come usarlo davvero (e quando NON usarlo) Il miglior alleato a bordo… o il peggior nemico, se non sai cosa stai facendo ⚓ Il grande equivoco: “tiene la rotta, quindi fa tutto lui” Il pilota automatico è probabilmente uno degli strumenti più fraintesi a bordo. Molti lo attivano pensando: 👉 “Perfetto, ora posso…
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