Scuola Nautica Autorizzata in Provincia di Trapani
Timone vs elica: chi governa davvero la barca? Quando giri il volante (o la ruota del timone), pensi di sapere cosa sta succedendo: 👉 “sto girando il timone, quindi la barca gira” Sì… ma non è tutta la verità. Perché soprattutto a bassa velocità — in porto, nelle manovre — 👉 non è il timone a comandare…
Serbatoi a metà: il pericolo nascosto del “free surface effect” C’è una cosa che quasi nessuno considera quando sale in barca: 👉 quanto sono pieni i serbatoi E no, non è solo una questione di autonomia. Perché quando i serbatoi sono a metà… stai attivando uno dei fenomeni più sottovalutati (e pericolosi) della nautica: 👉 Effetto superficie…
Correnti e vento: quando il GPS ti mente C’è una scena che succede più spesso di quanto pensi. Stai navigando tranquillo. Guardi il GPS. Rotta perfetta. Poi alzi la testa… e ti accorgi che non stai andando dove pensi di andare. E lì nasce il dubbio: 👉 “Ma il GPS non dovrebbe essere preciso?” Sì. È precisissimo.…
Perché alcune barche rollano di più? Il segreto è nel metacentro C’è una cosa che tutti hanno provato almeno una volta in barca: quella sensazione fastidiosa di rollio continuo, lento o secco, che non ti lascia mai in pace. E allora la domanda nasce spontanea: perché alcune barche sembrano “piantate” sull’acqua e altre invece ballano…
Il trim del fuoribordo: l’arte invisibile che cambia tutto C’è una cosa che separa chi guida una barca da chi la governa davvero: il trim. È una leva, un pulsante, un gesto piccolo. Ma in realtà è fisica pura, è controllo dell’assetto, è dialogo continuo tra scafo, acqua e potenza. Nel mondo VelaSpiego Lab, il trim non è un…
Perché “vento in poppa” NON è un bell’augurio (e perché in poppa vai più piano) Se vai in barca, lo hai sentito mille volte: “Buon vento!” — bello. “Vento in poppa!” — sembra ancora meglio. E invece no. O meglio: non sempre. E soprattutto non è l’augurio più intelligente che puoi fare a un velista. Oggi te lo…