Serbatoi a metà: il pericolo nascosto del “free surface effect” C’è una cosa che quasi nessuno considera quando sale in barca: 👉 quanto sono pieni i serbatoi E no, non è solo una questione di autonomia. Perché quando i serbatoi sono a metà… stai attivando uno dei fenomeni più sottovalutati (e pericolosi) della nautica: 👉 Effetto superficie…
Correnti e vento: quando il GPS ti mente C’è una scena che succede più spesso di quanto pensi. Stai navigando tranquillo. Guardi il GPS. Rotta perfetta. Poi alzi la testa… e ti accorgi che non stai andando dove pensi di andare. E lì nasce il dubbio: 👉 “Ma il GPS non dovrebbe essere preciso?” Sì. È precisissimo.…
Perché alcune barche rollano di più? Il segreto è nel metacentro C’è una cosa che tutti hanno provato almeno una volta in barca: quella sensazione fastidiosa di rollio continuo, lento o secco, che non ti lascia mai in pace. E allora la domanda nasce spontanea: perché alcune barche sembrano “piantate” sull’acqua e altre invece ballano…
Perché “vento in poppa” NON è un bell’augurio (e perché in poppa vai più piano) Se vai in barca, lo hai sentito mille volte: “Buon vento!” — bello. “Vento in poppa!” — sembra ancora meglio. E invece no. O meglio: non sempre. E soprattutto non è l’augurio più intelligente che puoi fare a un velista. Oggi te lo…
Navigazione a motore fatta bene: assetto, consumi e sicurezza La navigazione a motore è spesso considerata “la parte facile”. Accendi, metti marcia, vai. Ed è proprio qui che nasce il problema. Perché andare a motore lo sanno fare tutti. Ma farlo bene, in modo efficiente e sicuro, è tutta un’altra storia. E la differenza non è…
Power Boat: perché imparare davvero a condurre un gommone cambia il modo di vivere il mare Molte persone iniziano a navigare pensando che guidare un gommone sia qualcosa di intuitivo: accelerare, sterzare e seguire una rotta. In realtà, dopo le prime uscite, ci si rende conto che il mare richiede sensibilità, metodo e capacità di…
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